22316 réponses à ce sujet

[Shogun]

Et pourtant, Durban joue, ce qui si j'ai bien compris lui vaudra prolongation ?

[Clyde]

Je serais curieux de savoir à qui ont été distribués les 27  véhicules... 27 !

C'est descendu jusqu'au capitaine des U13 visiblement.
Si Samuel Laurent n'aurait jamais dû formuler les choses telles qu'il l'a fait, Nedey semble avoir bien vécu avec le FCSM.

[M4ST3R]

C'est sûr que si les joueurs de U13 ont une voiture de fonction, on est mal !

[John Bonal]

Y a un 100 % FCSM aujourd'hui ?

[Tony_hjp]

Y a un 100 % FCSM aujourd'hui ?

Annulé suite a la mort du pape, édition spéciale pape a la place

[Tony_hjp]

Et pourtant, Durban joue, ce qui si j'ai bien compris lui vaudra prolongation ?

Oui il me semble avoir entendu que son année en option dépendait du nombre de matchs joués.

[John Bonal]

Ça fait chier quand le FCSM est ta religion.

[chichi]

Y a un 100 % FCSM aujourd'hui ?

Annulé suite a la mort du pape, édition spéciale pape a la place

Pape paye est mort ??

[Shogun]

À moins que ce soit le Pape Ayew.

[John Bonal]

Ou Pape a Demba Camara

[chab]

 

 

Y a un 100 % FCSM aujourd'hui ?

Annulé suite a la mort du pape, édition spéciale pape a la place

Pape paye est mort ??

 

tué d'un coup de fou-fourche

[FractureTibiaPéroné]

 

Je serais curieux de savoir à qui ont été distribués les 27  véhicules... 27 !

C'est descendu jusqu'au capitaine des U13 visiblement.
Si Samuel Laurent n'aurait jamais dû formuler les choses telles qu'il l'a fait, Nedey semble avoir bien vécu avec le FCSM.

 

 

J'ai fait de mon mieux pour cet article qui semble avoir passé inaperçu ici.

 

Un début de réponse à nos questions?

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9 avril 2025

 

 

 

Pays de Montbéliard Au FC Sochaux, un litige qui pourrait laisser des traces

 

Dans quelles conditions l’ex-sponsor principal du FC Sochaux-Montbéliard (FCSM) a-t-il été écarté en ce mois d’août 2023 lors de l’opération de sauvetage ? C’est en partie la question que se pose le tribunal de commerce de Belfort qui va devoir répondre si oui ou non le groupe Nedey Automobiles fut lésé dans une affaire à plus de 2 millions d’euros, moteur de quelques turbulences…

 

Sébastien Michaux - 18 avr. 2025 à 20:00 - Temps de lecture : 3 min

 

 

 

 

 

 

 

 À quelques heures de ce début de saison 2023, EIMI, le groupe dirigé par Sandro Nardis qui allait devenir le président du conseil de surveillance du club dont il est partenaire depuis 1979 s’imposait sur le fil comme sponsor principal.  Photo d’archives Lionel Vadam

 

C’est un accroc intervenu alors que l’union sacrée était pourtant décrétée. Et il est d’autant plus malheureux qu’il mit brusquement fin à un partenariat sans ombrage vieux de huit ans entre le groupe Nedey Automobiles et le FCSM. Dans quelles conditions le sponsor principal du club fut écarté en ce mitan du mois d’août 2023, en pleine opération de sauvetage de l’institution Jaune et Bleu alors menacée de disparition ? C’est la question générée par la saisine du tribunal de commerce de Belfort , lequel doit désormais statuer si oui ou non Nedey Automobiles a subi un préjudice, en termes d’image. C’est la partie la plus volatile. Mais plus encore sur la nature et l’ampleur des factures qui ne lui ont pas été réglées consécutivement à la rupture.

 

Une offre passée dans les mains des actionnaires

 

Parce qu’il est bien question d’une histoire de rupture. Une histoire à plus de 2 millions d’euros dont l’issue judiciaire illustre l’impossible terrain d’entente. Ce qui interpelle au passage certains actionnaires, inquiets de la tournure des choses. D’autant qu’en ce 15 août 2023, dans la dernière ligne droite de la course aux garanties financières indispensables afin d’engager le FCSM dans le championnat de National 1, ces derniers ont bien été destinataires de l’annexe d’un avenant stipulant l’engagement de Nedey Automobiles comme sponsor principal.

Soit le versement de 150 000 € au titre de la saison 2023-2024 et de 200 000 € la suivante. Ce à quoi s’ajoutaient, par saison, la mise à disposition de dix voitures, l’équivalent de 100 000 €, ainsi qu’une entrée au capital du club à hauteur de 50 000 €.

Des montants intégrés au budget prévisionnel ?

 

Comme l’a souligné avec raison un communiqué adressé par le président du conseil de surveillance du club, Sandro Nardis, lequel n’a pas souhaité répondre à nos questions par la suite, ce document n’a en revanche pas été envoyé à la DNCG. Est-ce à dire, pour autant, que cette valorisation ne fut pas portée au budget prévisionnel qu’il convenait urgemment de présenter au gendarme financier du football français, qui donna son feu vert le 17 août ? Une réponse par l’affirmative pourrait être, dans ce conflit, de nature à appuyer le sérieux d’une offre dont l’existence même est contestée.

 

Location et achat de véhicules ensuite

 

C’est quoi qu’il en soit quelques jours plus tard, le 23 août, l’avant-veille du match d’ouverture de la saison, alors même que des maillots Nedey avaient été floqués avec l’accord de l’intéressé en l’absence de toute forme de contractualisation, que l’offre portée par le groupe EIMI dirigé par Sandro Nardis fut finalement retenue, parce que jugée meilleure, pour devenir le nouveau sponsor principal.

 

La rupture consommée avec Nedey Automobiles, le club se rapprochait ensuite d’un très gros concessionnaire automobile français afin de lui louer huit véhicules, dont deux DS7. Ainsi que procéder, auprès du même, à l’achat de quatre minibus pour le centre de formation, pour un montant total de 200 000 €.

[Cun's]

Lors du premier jugement d'un tribunal de commerce, le cas est jugé par des commerçants élus par leurs pairs (composition normale du tribunal de commerce). Ca me donne l'impression qu'on a peu de chances de couper à une sanction, j'imagine que Nedey en connaît une tripotée, et comme l'a dit un grand philosophe, il y a l'avocat qui connait bien la loi, et l'avocat qui connait bien le juge...

En appel, ca ne se passe plus au tribunal de commerce, mais en cours d'appel. Avec cette fois des magistrats de formation et de carrière... Autant dire que le vent peut largement tourner...
Je connais un exemple d'ailleurs où le litige au tribunal de commerce a été largement tranché d'un côté, et où tous les appels qui ont suivi l'ont été totalement en faveur de l'autre partie...

J'imagine donc qu'il y a peu à attendre de cette première décision, hormis si c'est Nedey qui était débouté, ce qui me surprendrait...

[FractureTibiaPéroné]

Juste une question : en N1, il existe combien de club qui contractent 8 voitures? Pour qui?

 

Pour moi c'est juste le reflet de dépenses qui n'ont pas lieu d'être au niveau où on est

[Clyde]

Juste une question : en N1, il existe combien de club qui contractent 8 voitures? Pour qui?
 
Pour moi c'est juste le reflet de dépenses qui n'ont pas lieu d'être au niveau où on est

Dont 2 DS 7. Visiblement, les efforts, ce n'est pas pour tout le monde.

Sinon si Nedey est prêt à rajouter de grosses difficultés financières à celles qui pèsent déjà sur le FCSM, son image pourrait être bien écornée et lui coûter pas mal au final, peu importe l'issue judiciaire.

[Dadrom]

J'ai déjà vu mokkedem et Calvez rouler en DS7.

[Tetenlair]

Lors du premier jugement d'un tribunal de commerce, le cas est jugé par des commerçants élus par leurs pairs (composition normale du tribunal de commerce). Ca me donne l'impression qu'on a peu de chances de couper à une sanction, j'imagine que Nedey en connaît une tripotée, et comme l'a dit un grand philosophe, il y a l'avocat qui connait bien la loi, et l'avocat qui connait bien le juge...

En appel, ca ne se passe plus au tribunal de commerce, mais en cours d'appel. Avec cette fois des magistrats de formation et de carrière... Autant dire que le vent peut largement tourner...
Je connais un exemple d'ailleurs où le litige au tribunal de commerce a été largement tranché d'un côté, et où tous les appels qui ont suivi l'ont été totalement en faveur de l'autre partie...

J'imagine donc qu'il y a peu à attendre de cette première décision, hormis si c'est Nedey qui était débouté, ce qui me surprendrait...

 

il en est également ainsi dans les juridictions civiles ordinaires ; sans parler de copinage, les décisions de 1ère instance sont parfois peu fondées juridiquement, et trop souvent contredites en appel 

[Levieux]

C'est tout ou rien dans ces guerre de pouvoir..N'est il pas possible de négocier ?de partager pour sauvegarder le club...

[Romi]

Et on parlait des magouilles des chinois....de sl ...et bien le local qu'en penser...

[Angus90]

 

Juste une question : en N1, il existe combien de club qui contractent 8 voitures? Pour qui?
 
Pour moi c'est juste le reflet de dépenses qui n'ont pas lieu d'être au niveau où on est

Dont 2 DS 7. Visiblement, les efforts, ce n'est pas pour tout le monde.

Sinon si Nedey est prêt à rajouter de grosses difficultés financières à celles qui pèsent déjà sur le FCSM, son image pourrait être bien écornée et lui coûter pas mal au final, peu importe l'issue judiciaire.

 

Tous ceux qui ont déjà travaillé avec M. Nedey ne seront pas vraiment surpris.

[Expert25]

je ne connais pas ce M.Nedey, je l'ai vu une fois à l'œuvre, il a méprisé une de ses secrétaires devant moi, le client. J'ai trouvé cela malaisant pour elle d'abord puis pour moi et j'ai depuis compris...

[luigikad]

C'est de notoriété publique, et encore plus pour les personnes travaillant dans l'automobile, que Nedey est une grosse raclure. Que son nom ne soit plus associé au FCSM est une bonne chose.

[ontour67]

https://www.francebl...a-bonal-8520004

Clap de fin à domicile contre Dijon.

[AceOfBonal]

Concernant Nedey. Je n'ai jamais porté cette personne dans mon coeur c'est effectivement un homme d'affaires sans scrupules ni respect pour son personnel et même pour ses clients.
Quand tu viens d'acheter une bagnole et qu'elle a un souci évidemment c'est de ta faute..genre le réservoir d'adblue qui coule...

[Soch-Aliens vs Predators]

Un souci. 5 fois.

[AceOfBonal]

Alors oui je suis une quiche absolue en orthographe !

[Angus90]

Alors oui je suis une quiche absolue en orthographe !

Ah bah si tu es lorrain, ça explique tout.