7139 réponses à ce sujet

[AndreAyew-FCSM]

Finito pour lui. Evenepoel et Roglic ont peut-être la chance de leur vie car Pogacar, je ne pense pas qu'il va changer ses plans, et après un Giro, réflexion faite, c'est quand même bien difficile d'enchaîner.

Honnêtement, avec ces mutants, je ne suis même pas sûr qu'un enchaînement Giro-Tour soit si fatiguant que ça pour un Pogacar. Un Gaudu, Hindley ou Bilbao aurait du mal, mais un Vingegaard ou Pogacar, je suis même presque sûr qu'ils seraient capables d'enchaîner les 3 GT, d'autant plus que le Slovène a finalement assez peu couru jusque-là.

[Pépé]

Pogacar a déjà explosé plus d'une fois... Quand il est en forme il est injouable, mais il est sujet à des sautes de forme, notamment sur le Tour de France.

[Emeres]

La configuration me laisse quand même dubitatif. Avec la présence de cette espèce de plot en ciment de Fontaine.

Pas faux.

[AndreAyew-FCSM]

Pogacar a déjà explosé plus d'une fois... Quand il est en forme il est injouable, mais il est sujet à des sautes de forme, notamment sur le Tour de France.

L'année dernière, il paye surtout sa préparation tronquée à cause de son poignet. Il a craqué en 3ème semaine, mais sur les deux premières il était au même niveau que Vingegaard.

Au Giro, il y a de grandes chances qu'il plie tout ça au bout de 2 semaines et qu'il gère la 3ème sans trop se cramer.

Evenepoel, le problème c'est qu'il peine à faire de vraies différences sur 3 semaines. Roglic, lui, il tient pas sur son vélo, il peut se prendre une gamelle à tout moment, tout en étant un cran en-dessous de Vingegaard et Pogacar.

[John Locke]

Mais quel triste monde !

https://www.leparisi...GUK26DNKGV4.php

[Le pote au laid]

Pogacar a déjà explosé plus d'une fois... Quand il est en forme il est injouable, mais il est sujet à des sautes de forme, notamment sur le Tour de France.

L'année dernière, il paye surtout sa préparation tronquée à cause de son poignet. Il a craqué en 3ème semaine, mais sur les deux premières il était au même niveau que Vingegaard.

Au Giro, il y a de grandes chances qu'il plie tout ça au bout de 2 semaines et qu'il gère la 3ème sans trop se cramer.

Evenepoel, le problème c'est qu'il peine à faire de vraies différences sur 3 semaines. Roglic, lui, il tient pas sur son vélo, il peut se prendre une gamelle à tout moment, tout en étant un cran en-dessous de Vingegaard et Pogacar.

Et Remco n'a pas non plus prouvé sa capacité à enchaîner des cols hors catégorie, laissant même entrevoir en Espagne de sérieux doutes à ce sujet.

[Pépé]

Mais quel triste monde !

https://www.leparisi...GUK26DNKGV4.php

Tu peux développer un peu ? À titre personnel je ne trouve pas déconnant de réfléchir au sujet des chutes.

[AndreAyew-FCSM]

Mais quel triste monde !

https://www.leparisi...GUK26DNKGV4.php

Tu peux développer un peu ? À titre personnel je ne trouve pas déconnant de réfléchir au sujet des chutes.

+1
Les coureurs eux-mêmes (Delaplace, Ledanois, Molard notamment du côté français) ont pointé du doigt l'attitude très limite de certains en course, c'est probablement la cause principale des chutes à l'heure actuelle. C'est donc plutôt une bonne idée sur le papier de sanctionner plus durement les comportements individuels.

Encore sur le Pays de la Loire Tour, sprint de Van den Berg, son poisson pilote s'écarte en plein milieu de la meute et va même quasiment mettre Coquard dans les barrières. Résultat : aucune sanction ! Il y a des dangers au sein du peloton qu'il va vite falloir calmer.

[AndreAyew-FCSM]

Message plein de bon sens de Cosnefroy (dont la légitimité au sein du peloton n'est plus à prouver).

[John Locke]

Mais quel triste monde !

https://www.leparisi...GUK26DNKGV4.php

Tu peux développer un peu ? À titre personnel je ne trouve pas déconnant de réfléchir au sujet des chutes.

Réfléchir au sujet des chutes, oui, on peut si vous voulez ; mettre des cartons jaunes et cartons rouges comme au foot, c'est grotesque.
"Sanctionner les attitudes dangereuses des coureurs", ça commence où, ça termine où ? C'est quoi une "attitude dangereuse" en cyclisme ? Pourquoi un coureur a une "attitude dangereuse" ?
Un écart peut être produit pour des milliers de raisons, parfois totalement involontaires.
Comme dans tout, on cherche maintenant à gommer toutes les aspérités du vélo, parmi lesquels le risque inhérent à cette pratique. Tu fais du cyclisme, a fortiori en course, tu risques de tomber, c'est ainsi, et tu risques davantage de mourir qu'en faisant du tennis (ça ne compte pas pour Michel Berger). C'est le cas pour Vingegaard comme c'était déjà le cas pour Tony Rominger et Louison Bobet.
Je ne sais plus quel coureur (Van der Poel je crois) avait eu les couilles de rappeler, après la mort bien évidemment tragique de Gino Mäder, que c'était malheureusement le jeu et qu'il était inutile d'aller chercher des responsabilités à droite et à gauche, parce que la chaîne peut être ininterrompue.
Alors mettre des cartons jaune et rouges, alors qu'il existe déjà des commissaires de course, je ne vois pas bien que ça apportera sinon une spectacularisation débile de ce sport, totalement arbitraire : pourquoi sanctionner celui-ci d'un jaune et pas l'autre, selon quel critère, quand ?
C'est aussi inepte que la VAR dans le foot, et répond exactement de la même dérive.

Moi qui suis profondément opposé aux oreillettes, je peux concevoir l'idée d'une oreillette "course" plutôt que d'une oreillette "équipe".
Admettons cette idée parce qu'elle répondrait éventuellement à une évolution de l'environnement, exogène à la pratique cycliste elle-même.
Le vélo est un peu plus dangereux aussi parce que les routes changes et multiplient les obstacles. Que les coureurs soient branchés sur un canal unique qui leur explique, "attention, chicane dans 100 mètres pour le groupe 1, rond-point serré dans 50 mètres pour le peloton etc.", soit. Et encore, il y a une époque, dans le peloton, on communiquait sur ces dangers en approche.

Le reste, c'est contre-intuitif. Je suis profondément convaincu que plus vous encadrez une pratique de technologie et de gadgets en tous genres, plus vous la rendez dangereuse, à l'inverse même de ce que vous prônez.
Il faudrait peut-être avoir le courage d'expliquer à Garmin et compagnie que leurs capteurs de performance et autres détournent à ce point l'attention qu'ils mettent davantage l'intégrité des coureurs en danger que les coureurs eux-mêmes quand leur main ripe sur le guidon et les fait striker leurs compagnons, et qu'on ne peut plus admettre qu'ils fassent la pluie et le beau temps pour leurs seuls intérêts économiques, mais va t-on faire semblant de découvrir où sont les réelles priorités ?

Plus vous allez brancher les coureurs à de l'intelligence artificielle, plus vous multiplierez les risques, plus vous aurez à imaginer des âneries telles que des cartons jaunes et rouges, et plus vous générerez des générations de coureurs qui, paradoxalement, ne savent pas faire de vélo. Ils sauront développer des watts, aller vite, mais le vélo, ce n'est pas que ça.
Van der Poel est peu à terre parce qu'il sait faire du vélo, c'est un technicien. Roglic passe sa vie à terre parce que c'est une branque, et pourtant je l'aime bien. Mais c'est une branque, branchée sur pilotage automatique, conditionné à aller tout droit comme le sauteur à ski qu'il fut, et qui est incapable de pratiquer son sport sans 72 personnes qui lui susurrent à l'oreille et 926 appareils qui lui racontent ce qu'il doit faire, comment il se porte et où se situent ses limites. Une branque.
Et donc, la solution prônée pour aider une branque à moins bouffer du bitume, c'est de le sanctionner quand il court comme une branque. Autant lui demander de stopper sa carrière.

[Pépé]

Je comprends mieux le point de vue. Je suis d'accord sur le fait qu'il faudrait taper sur le matériel plutôt qu'autre chose, effectivement.

L'idée des cartons n'est peut-être pas la bonne solution, mais que les commissaires de course fassent leur boulot, surtout quand tout le monde a vu le problème...

[Le pote au laid]

L'élimination par l'arrière des AD est impressionnante. VDP va probablement attaquer dès la trouée d'Arenberg.

[Pépé]

Heureusement il reste Pedersen... Non ?

[Le pote au laid]

Non.
Édit : si, pardon, il est bien là.

[Pépé]

Non.

Mais si ?!

[Le pote au laid]

Oui, je ne l'avais pas vu.
Il y a aussi Pidcock mais bon, je ne vois guère qu'un pépin mécanique, et je dirais même un enchaînement de pépins mécaniques, pour priver VDP du doublé.

[John Locke]

Que c'est nul cette chicane !
"Trouver une solution pour que les coureurs arrivent moins vite".
Au hasard, que les coureurs prennent leurs responsabilités et roulent eux-mêmes moins vite ?
Je deviens vraiment un vieux con, mais cet abandon du bon sens me fascine.

[slow pulse boy]

J'ai trouvé le résultat assez intéressant pour cette fois. Certains coureurs ont eu plus de mal à relancer que d'autres, ce qui a provoqué des cassures. Je n'attends pas plus d'une difficulté située à presque 100 bornes de l'arrivée.

[AndreAyew-FCSM]

Alpecin a très vite fait l'écrémage, mais depuis c'est assez ennnuyeux à suivre je trouve. Groupe encore très fourni, dont les seuls éliminés l'ont été sur ennuis mécaniques.

[Pépé]

Oh la vache la différence d'impression visuelle entre VdP et les autres...

[Le pote au laid]

Magistral tout simplement. Et tant pis pour le suspens.
Individuellement bien sûr, mais également collectivement.
Une démonstration à tous points de vue.

[Le pote au laid]

Et comme l'an passé, Philipsen dans un fauteuil pour le doublé des AD.
Pedersen était très costaud mais seul.

[AndreAyew-FCSM]

Sénéchal qui subit encore la malchance avec 2 crevaisons, 2 fourches cassées pour 4 changements de vélo au total. Malgré tout cela, il finit à une honorable 60eme place à seulement 3 petites minutes du groupe qui se jouait le top 20, et tout en ayant une fracture à la clavicule pas totalement consolidée.

Il y a un dieu qui ne veut pas de lui sur Paris-Roubaix, je ne vois pas d'autre explication.

[AndreAyew-FCSM]

Commenté par un savoyard dont j'ai perdu le nom, t'as déjà vu ? Il s'est fait bannir de YouTube je crois malheureusement.

https://twitter.com/...000968757502226
Cadeau

[Pépé]

"Il est là mon Sylvain", je pleure... merci !!

[Le pote au laid]

Excellent !

[Pépé]

Excellent !

Les vidéos entières étaient des chefs d'oeuvre, mais il s'est fait bannir...

[Pépé]

https://youtu.be/_d0...bZS4Wn0ovGv5u80

Mwahaha en fait la vidéo entière y est encore !

[Tony_hjp]

Très drôle, merci pour la découverte !

[AndreAyew-FCSM]

C'est quand même agréable ces courses où tout n'est pas déjà plié à 50 bornes de l'arrivée.

Nos tricolores ont brillé en plus. Il n'en a pas manqué beaucoup à Lapeira pour accrocher le groupe qui se joue la gagne, et Madouas et Pacher ont également fait une excellente course. On peut même rajouter Vauquelin qui a craqué à seulement 10 km de l'arrivée mais a fait une superbe course pour sa première classique ardennaise, même s'il n'est malheureusement pas bien payé niveau résultat brut.