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[Doc.Fusion]

Sacrée anecdote

[Shogun]

Déjà lyonnais au lycée. J'avais trouvé mon premier amour en terre natale. Tous les weekends dès que je finissais le bahut, je jouais les saumons en auto-stop.

Un vendredi d'hiver où cela ne me souriait pas trop. Je me retrouve en rase campagne en pleine nuit après Lons. Une bagnole finit par s'arrêter. Le type doit avoir autour de 35/40 ans et limite me gueule dessus. Enfin disons que d'emblée on sent qu'il est tendu, anxieux. Je monte, il me demande sèchement ce que je fous là à cette heure-ci, donc je lui explique. Et puis il enchaîne direct. "Moi je me tire, j'en ai raz le cul. J'ai été trahi par ma famille. Ma soeur et ma propre mère ont de nouveau signé mon internement. Tu te rends compte ? Ma propre famille !". Au final, tout se passera bien, j'aurais voyagé jusqu'à Beaume les dames la main sur l'opinel dans ma poche, à fond de son côté. "Non ?! Pas possible ? Pourquoi tant de haine ? Ta propre mère ? À ta place je serais vraiment super en colère. Et puis franchement quand on discute avec toi, on a vraiment pas l'impression que t'es malade. T'es sûr que ce n'est pas qu'une vengeance ? Etc...etc...
Je ne l'ai raconté que plusieurs mois plus tard à mes parents. Quand j'ai rapatrié Mademoiselle. À l'époque ils se faisaient déjà trop de soucis.

[Pierre_Minus]

Je reçois entre midi et deux un colis via Chronopost.

Quelques minutes plus tard, un SMS me demandant en gros, d'évaluer mon degré de satisfaction suite à cette "expérience livraison".

L'expérience en question :

- *dring* bonjour c'est Chronopost j'ai un colis pour vous
- bonjour ok je descends
...
- bonjour
- bonjour
- vous avez un code ?
- oui 275488
- merci, c'est tout bon
- merci, bonne journée

On me demande de donner une note de zéro à douze - oui oui, ils proposent douze degrés d'appréciation. Etonnant. Je dois dire, de zéro à douze, quelle serait ma propension à recommander Chronopost. Quels sont les critères d'évaluation ? Principalement, l'état du colis j'imagine ? Comment noter l'état d'un colis de zéro à douze ? Pourquoi pas de 1 à 5 ? Qui calcule ce genre de truc ?

Bref le mien étant en bon état j'ai mis 12 (case vert clair; la case zéro est rouge, sans doute afin que tout le monde même le dernier des analphabètes, comprenne bien le principe).

J'aurais pu ne pas répondre. Ou mettre un zéro juste pour voir quelle aurait été la suite, mais c'est sûrement le livreur qui aurait trinqué, et non le responsable de je ne sais quoi (relation client, qualité, bref ce genre de truc).

Une "expérience livraison" dites donc.

[Valhalla]

En lisant un bouquin sur le recrutement, l'auteur (qui a une boîte de recrutement) indiquait qu'une bonne échelle de notation avait 7 degrés, je ne sais plus quelle était la raison avancée. La SCIENCE était sûrement INVOQUÉE. Peut-être que 12 leur plaît car il n'y a pas de réponse neutre, tu peux séparer les résultats en 2,3,4,6 groupes et garder une granularité assez fine pour dire à Jean Michel qu'il est en progrès pour passer du tier 2 au tier 1, mais pour ça faut qu'il transforme son 6,9 en 8 grâce à plus d'ownership, de care, de customer success mindset, être team player en aidant sa squad à atteindre leurs OKR, sinon il devra passer par un performance plan à définir en one-one avec son manager.

[Doc.Fusion]

Le marketing, plaie des temps moderne.

[Gylles]

En lisant un bouquin sur le recrutement, l'auteur (qui a une boîte de recrutement) indiquait qu'une bonne échelle de notation avait 7 degrés, je ne sais plus quelle était la raison avancée. La SCIENCE était sûrement INVOQUÉE. Peut-être que 12 leur plaît car il n'y a pas de réponse neutre, tu peux séparer les résultats en 2,3,4,6 groupes et garder une granularité assez fine pour dire à Jean Michel qu'il est en progrès pour passer du tier 2 au tier 1, mais pour ça faut qu'il transforme son 6,9 en 8 grâce à plus d'ownership, de care, de customer success mindset, être team player en aidant sa squad à atteindre leurs OKR, sinon il devra passer par un performance plan à définir en one-one avec son manager.

son n+1, stp

[Valhalla]

Terrible, j'ai trébuché au dernier pas, je ne suis plus assez Agile

[Shogun]

Rho l'enfer...

Je discute de nouveaux jobs en ce moment.
Je n'ai affaire qu'à ce genre de bots.

- 6 Sigma ? Non, pour quoi faire ? Je sais régler les problèmes, techniques et humains. Je crois qu'il n'y a pas UNE méthode. Mais autant que de problèmes et d'environnements. (Pas bon. Il comprendra "micro-management" = caca)
- Vous prétendez donc être un black belt sans connaître 6 Sigma ?
- Ce terme vous appartient. Cela étant, à vos yeux est-ce plus risible que de se dire black belt sans rien y connaître au judo ?

À un certain niveau, il n'y a plus d'ingénieur, encore moins de technicien. Ne restent que des vendeurs souvent stupides et toujours arrogants. Voilà en partie pourquoi on met 17 ans à construire un réacteur nucléaire. Monde de merde.

[Le_Retour_Du_Roi]

Ahahaha !

 

Moi aussi je cherche un job parce qu'en ce moment ça sent un peu le roussi dans ma boîte, et que je suis un peu sur un siège éjectable.

 

Mais moi j'ai + de 50 ans, et c'est l'Enfer pour décrocher un entretien. 

 

Toute façon je me demande si je devrais pas attendre le chômage de Rio, Punta Cana, ou de l'île Maurice.

 

D'une part, j'ai les tunes pour très très longtemps et d'autre part je toucherai + au chômage que dans mon précédent job.  

 

La vie de cadre à 80 K€ c'est toute de même la merde finalement.

 

Allez un peu de chanson drôle !

 

 https://www.facebook...02241727351447/

[Shogun]

La gamine me demande un scooter.
- Non, trop dangereux, je te connais.
- Bon alors une voiture sans permis.
- Je vais y réfléchir. Dès que tu seras plus agréable avec ta mère et moi...

Et puis je me suis imaginé au volant de ce truc. Plus exactement tout le monde au volant de ce truc. Tout le monde prend son temps, plus de recette de péage, plus de recette de radar, plus de permis à points, même plus de permis de conduire à passer/financer. En fait la voiture de poivreau, malgré ses inconvénients c'est une arme de liberté massive... Ceux qui ne jurent que par la décroissance devraient commencer par là. Bon après je ne sais pas si c'est les mêmes qui sont intéressés par la liberté.

[Pierre_Minus]

Avec ou sans permis tu as cependant toujours le cul dans la bagnole et/donc/car toujours la même vie. Il faut toujours faire 10 ou 20 ou 50 bornes pour aller au taf, aller faire ses courses à Auchan, emmener les gosses a l'école (ou à l'arrêt de bus) etc.

La voiture électrique aussi est présentée comme une solution (en matière d'écologie). Solution largement imparfaite voire bancale voire démago.

Mais une bagnole sur la route ça reste une bagnole sur la route. Elle pourrait être en bois et rouler à l'huile de foie de morue, à l'arrivée ton mode de vie, ton modèle de société, sont toujours les mêmes.

[Shogun]

Oui, ce que je veux dire par là c'est que de cette manière là, ton autorisation payante de te déplacer en voiture ne rapporte quasiment plus rien aux parasites sécuritaires (État et vendeurs de radars) et concessionnaires autoroutiers. Et que si demain tout le monde franchissait le pas (ce qui est impossible, on est d'accord) ce serait une véritable révolte de nature à en finir avec les concessions d'autoroute pour aller vers un modèle suisse bien moins confiscatoire et à occuper les keufs de bien meilleure manière.

[Pierre_Minus]

Oui, ce que je veux dire par là c'est que de cette manière là, ton autorisation payante de te déplacer en voiture ne rapporte quasiment plus rien aux parasites sécuritaires (État et vendeurs de radars) et concessionnaires autoroutiers. Et que si demain tout le monde franchissait le pas (ce qui est impossible, on est d'accord) ce serait une véritable révolte de nature à en finir avec les concessions d'autoroute pour aller vers un modèle suisse bien moins confiscatoire et à occuper les keufs de bien meilleure manière.

 

Pour ma part je ne saurais considérer comme une atteinte à ma liberté, ou plus exactement à mes libertés, le fait que la vitesse à laquelle roulent les connards qui m’entourent soit limitée à 80  km/h (et encore plus à 50 en ville). En attendant le jour où les progrès scientifiques auront permis d’administrer le discernement, le civisme et la responsabilité en intraveineuse, je me contente largement de cette solution. 

 

Sinon : tu dis que ce serait une révolte. Peut-être. La révolution ce serait de voir tout le monde à pied. Là oui, il y aurait changement de paradigme. Ça implique tellement de choses qu’on ne pourrait même pas en faire la liste. En termes de prospective, c’est l’infini.

 

L’objet automobile est central dans notre civilisation, au même titre que la télé, la radio et désormais Internet. Autant de vecteurs d’angoisse, d’agressivité, de dangers divers et variés (je n’emploie pas le terme ”stress”, il me gonfle). Des piliers civilisationnels hélas hautement nuisibles. Pourtant chaque jour, loin d’essayer de nous en affranchir, nous nous y soumettons encore davantage. 

[slow pulse boy]

[Shogun]

Plus c'est facile, moins ça a de valeur ?

Quand l'industrie musicale promeut (et donc contribue à faire vendre) ce qui est facile, vient un temps où l'offre explose et c'est la valeur de la musique dans son ensemble qui chute.

Je ne suis toujours pas persuadé que la propriété intellectuelle soit un concept tout à fait légitime. Et quand elle est défendue par des "artistes compositeurs interprètes situveua" qui se présentent en rebelles anticapitalistes validant Proudhon, on est probablement en droit de se moquer.