
Cyclisme
#7441
Posté 23 juin 2025 - 10:00
#7442
Posté 23 juin 2025 - 11:15
Je te trouve dur avec lui. J'ai moi-même été très sévère à son égard depuis 2022, notamment avec ses attaques de cadets qui ont juste pour effet de le faire exploser quelques minutes plus tard, mais sur ce Tour de Suisse on l'a vu à un niveau que l'on avait plus entrevu chez lui depuis 2021 justement. On a pu voir un Julian avec de la caisse, en étant capable de tenir longtemps Almeida-Onley-Gall dans des ascensions de moyenne montagne, et au final il a été plus costaud que des O'Connor, Kamna, Van Wilder ou Champoussin (qui marche très fort cette saison), soit à peu près ce qu'il pourrait rencontrer comme adversité dans une échappée du Tour.Alaphilipe est cramé (depuis 2021/22). Il tentera forcément de décrocher une étape sur le Tour, mais je ne pense pas qu'il y parviendra, tant la probabilité qu'il y ait plus fort que lui dans une échappée est forte.
Alors évidemment il ne gagnera pas d'étape de haute montagne, mais il y aura plusieurs occasions pour les puncheurs dans son genre. Il arrive en forme au meilleur moment, ce serait très bien pour lui qu'il arrive à gagner une étape (sauf si Vauquelin se trouve face à lui, là je souhaiterai sa défaite ha ha).
#7443
Posté 23 juin 2025 - 11:50
Reste le scénario d'une échappée matinale dans laquelle ne figureraient que des troisièmes couteaux et dont quelques uns iraient au bout. Je lui souhaite mais je n'y crois guère.
Il va montrer le maillot, ça c'est sûr, mais pour la gagne, je pense que ce sera très très compliqué.
#7444
Posté 23 juin 2025 - 20:20
#7445
Posté 26 juin 2025 - 17:58
Il est fort ce Seixas, non ?
Attention ! Ces posts peuvent choquer un jaune public.
#7446
Posté 26 juin 2025 - 18:54
De mon côté, je n'ai pas beaucoup d'intérêt pour ces cracks déjà très forts très tôt. J'espère néanmoins pour lui qu'il jouera avec les mutants à moyen terme.
#7447
Posté 26 juin 2025 - 19:09
Je ne le connaissais pas et je m'attendais à ce qu'il soit faible en CLM ce qui est le lot des français en général et des grimpeurs en particulier.
Sinon, il me semble vraiment y a voir qqc de pourri chez la FDJ.
Ils doivent être les derniers à ne pas se doper, ce n'est pas possible autrement.
Attention ! Ces posts peuvent choquer un jaune public.
#7448
Posté 26 juin 2025 - 19:48
Ils ont perdu Pithie et Martinez la saison dernière, Kung et Askey devraient faire de même en fin de saison. Face à aux armadas aux budgets qui augmentent chaque année, ils ne luttent malheureusement pas à armes égales.
Pour ce qui est de leur performance d'aujourd'hui, Cavagna est dans ses standards. Comme d'habitude il coince sur la fin mais en soi il est mieux sur le plat cette saison que lors de sa saison chez Movistar ou même sa dernière chez Quickstep.
#7449
Posté 29 juin 2025 - 15:06
Je ne le connaissais pas et je m'attendais à ce qu'il soit faible en CLM ce qui est le lot des français en général et des grimpeurs en particulier.
Sinon, il me semble vraiment y a voir qqc de pourri chez la FDJ.
Ils doivent être les derniers à ne pas se doper, ce n'est pas possible autrement.
Ils vont quand même avoir du mal à perdre ces championnats de France.
#7450
Posté 29 juin 2025 - 15:32
Il grimpe bien, il a du punch, c'est un très bon descendeur et donc un rouleur très prometteur. Il n'a aucun point faible pour le moment.
De mon côté, je n'ai pas beaucoup d'intérêt pour ces cracks déjà très forts très tôt. J'espère néanmoins pour lui qu'il jouera avec les mutants à moyen terme.
Il a un morphotype parfait pour la montée, et il pilote bien. Il faudra voir dans le long terme sa capacité à prendre du coffre pour le CLM et les grands tours.
#7451
Posté 29 juin 2025 - 15:57
#7452
Posté 29 juin 2025 - 16:18
Godon est imbattable sur ce type de sprint en légère montée, sans compter qu'il s'est planqué quasi toute la course. Je voyais toutefois Laurance plus costaud que ça sur ce genre d'arrivée, c'est plutôt décevant de le voir aussi loin de la gagne. Sinon Vauquelin et Delettre sont à leur place, la course n'a pas été assez difficile dans sa dernière partie pour qu'ils puissent battre Godon et Grégoire au sprint.
#7453
Posté 06 juillet 2025 - 17:21
#7454
Posté 06 juillet 2025 - 18:21
Je comprends la réaction de Vauquelin a l'arrivée, il ya de quoi être énervé
#7455
Posté 07 juillet 2025 - 17:02
#7456
Posté 07 juillet 2025 - 17:19
#7457
Posté 07 juillet 2025 - 19:41
Démare a sur faire preuve de prudence.
Attention ! Ces posts peuvent choquer un jaune public.
#7458
Posté 07 juillet 2025 - 21:56
#7459
Posté 07 juillet 2025 - 22:04
Les sprints depuis le covid c'est l'anarchie totale. Je ne prends plus aucun plaisir sur ce genre d'étape, j'ai juste peur qu'il y ait un drame à force de voir de plus en plus de golmons dans la préparation des sprints.
Billes de caféine à craquer sous la langue. Ils deviennent dingue et ne savent plus ce qu'ils font. On arrête plus le progrès.
#7460
Posté 07 juillet 2025 - 22:43
Par contre, la pression des directeurs sportifs, eux-mêmes le couteau sous la gorge par les sponsors...
Il suffit de voir dans le docu Netflix d'il y a deux ans comment Philipsen était managé alors qu'il peinait à remporter une première étape sur le Tour 2022. Ou encore la pression subie par Lavenu dans le docu de cette année sur le Tour 2024.
L'enjeu financier est colossal et les risques pour remporter une étape s'accroissent en conséquence.
A cela vient s'ajouter des aménagements routiers de plus en plus piègeux au regard de la vitesse du peloton sur les derniers kilomètres, et on en arrive aux jeux du cirque.
Seules des arrivées organisées sur des circuits automobiles avec une ligne d'arrivée placée dans la ligne droite des stands peut permettre d'éviter ce à quoi on assiste aujourd'hui !
#7461
Posté 07 juillet 2025 - 23:07
Il est très prudent cette saison en effet. Bon, le problème c'est qu'il est même prudent avec ses poissons pilotes, il est très poli et laisse ses adversaires profiter de la roue de son collègue.Démare a sur faire preuve de prudence.
(aujourd'hui il s'en tire néanmoins très bien car Meeus tombe juste devant lui)
#7462
Posté 08 juillet 2025 - 06:49
La caféine n'a rien à voir là-dedans, ou je fracasserais les cloisons de mon bureau tous les matins.
La caféine de synthèse, ce n'est pas un café matinal. C'est assimilé direct par le corps, on est proche dans l'amphétamine. Mais les idées ne sont plus très claires.
#7463
Posté 08 juillet 2025 - 09:31
Les paris sportifs et la série Netflix font un mal fou à ce sport, à la lecture des commentaires concernant Bryan Coquard.
Le DS d'alpecin a beau dire qu'il n'y a aucun responsable dans cette chute, les experts des réseaux sociaux continuent d'insulter coquard qui a évité un plus grand carnage en essayant de tenir sur son vélo.
#7464
Posté 08 juillet 2025 - 10:33
Et Penhoët a-t-il chu lui aussi ?
Attention ! Ces posts peuvent choquer un jaune public.
#7465
Posté 08 juillet 2025 - 12:30
Il y aussi le fait que les coureurs sont balancés de plus en plus tôt en pro, sans avoir eu le temps de faire une formation complète avec les équipes réserves ou en N1. Et au final certains jeunes n'ont pas encore assimilé les codes du peloton et le maniement de leur machine au moment de leur passage en pro. Ce n'est pas la principale explication, certes, mais c'en est une qu'il ne faut pas négliger.
Par contre, je vais particulièrement pointer du doigt un enfoiré, récidiviste, qui est un coureur particulièrement dangereux dans la plupart des sprints qu'il emmène : c'est Danny Van Poppel. Celui-là c'est l'un des pires, l'équivalent de Renshaw de l'époque Cavendish, et il a d'ailleurs sa réputation au sein du peloton. L'avantage c'est qu'il a pris un carton jaune hier donc ça devrait le calmer pour le reste du Tour, sinon il sera disqualifié.
#7466
Posté 08 juillet 2025 - 12:36
La seule issue vers laquelle cette nouvelle règle va nous mener, c'est à chercher et définir un coupable pour chacune des chutes qui se produira, quand bien même il n'y en aurait pas.
Il va falloir que ce soit la faute de quelqu'un, plutôt qu'un enchaînement de circonstances malheureuses, qui restent quand même la majorité de l'espèce.
La chute de Philipsen, c'est un jeu de dominos, conséquence d'un petit écart de Milan. C'est complètement débile de sanctionner Coquard (qui, soit dit en passant, est quand même un petit teigneux), décision totalement arbitraire, parce qu'il faudrait obligatoirement désigner un ou deux responsables.
#7467
Posté 08 juillet 2025 - 13:02
Après c'est comme dans les autres sports, ca dépend de l'interprétation et la sévérité des arbitres, comme pour les déclassements. L'année dernière Démare est déclassé d'un sprint du Tour pour une infime déviation de sa ligne de sprint, gênant ainsi légèrement Van Aert, alors que, sur le reste de la saison, il y a des sprints en diagonale ou avec des gros coups d'épaule qui ne sont pas réprimandés.
Ce système de sanctions est imparfait, c'est vrai, mais c'est un petit moyen de pression pour inciter les coureurs à prendre moins de risques inutiles qu'à l'heure actuelle. J'aimerais de mon côté que la sanction d'un poisson pilote sur une étape soit aussi effective pour tous les autres coureurs de l'équipe. Si par exemple Van Poppel emmène Meeus, qu'il envoie un gars au sol, mais que cela permet indirectement à Meeus de faire 3ème, alors les deux doivent être déclassés. Je trouve aberrant que cela ne soit pas encore le cas.
#7468
Posté 08 juillet 2025 - 14:49
Que le carton jaune infligé à Coquard soit ridicule, je pense qu'on est tous d'accord, mais il fallait impérativement instaurer un système répressif.
On a trop vu de crevures agir en toute impunité ou d'autres mettre en péril la santé voire la vie de leurs camarades par leur seule puissance sur le vélo qui les faisait dévier de leur trajectoire sans intention malveillante. En cela, le système de cartons va dans le bon sens, à condition qu'il soit appliqué en bonne intelligence (ce qui n'a pas été le cas hier) et en toute objectivité (c'est-à-dire de la même manière qu'il s'agisse d'un sprinter de la FDJ ou de la Visma).
#7469
Posté 08 juillet 2025 - 15:59
La chute qui intervient à 24km de l'arrivée aujourd'hui est le fait d'un rétrécissement de la moitié de la chaussée à l'entrée d'un virage, aménagé par l'organisation pour éviter un terre-plein.
Je ne vois pas comment le peloton aurait pu éviter la chute, à ce moment-là de la course.
Le mieux serait de supprimer les oreillettes équipes (aussi pour l'intérêt sportif, mais c'est une autre histoire) pour basculer une oreillette 100% course, où les annonces faites aux coureurs sur ce type d'aménagement seraient accentuées et répétées.
#7470
Posté 08 juillet 2025 - 20:54
La caféine n'a rien à voir là-dedans, ou je fracasserais les cloisons de mon bureau tous les matins.
La caféine de synthèse, ce n'est pas un café matinal. C'est assimilé direct par le corps, on est proche dans l'amphétamine. Mais les idées ne sont plus très claires.
Sauf que, à moins que le règlement ait changé récemment, au-dessus d'un certain seuil la caféine fait partie des produits interdits
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Something pulls you up
And a voice says you can't stop
Then I started swimming
I was going down
But now I started
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