2869 réponses à ce sujet

[John Locke]

Je n'abuse pas, j'ai beaucoup lu et travaillé Roland Barthes.

[Fanfan]

Par rapport au logo, je trouve au contraire que c'est un beau symbole de résistance interne face à la période Ledus.

Il a été conçu par un salarié du club et sélectionné malgré une mise en concurrence avec des propositions faites par des agences externe. Je ne le trouve pas moche, pas non plus magnifique mais loin d'être moche.

Il y a eu une polémique sur ce forum par rapport au lion (qui serait tiré d'un site de stockshots et pas réellement designé) mais la personne qui l'a designé m'a assuré qu'il ne l'avait pas acheté sur un site de stockshots et qu'il l'avait designé lui même.

 

La symbolique de ce logo pour moi c'est une résistance de nos valeurs par l'intérieur, tout comme l'a été celle des supporters. Ce n'est pas celle d'une soumission à Ledus.

 

Changer de logo en 2023 ou maintenant c'est équivalent financièrement à se priver d'un top player dans l'équipe. Il y a le cout de conception et le cout de remplacement (signalétique, pelouse, drapeau, documents administratifs, web, bus, ...) un bon billet compris entre 200 000 à 400/500 000 €.

 

Je ne suis pas hostile à un changement de logo.

Les 100 ans arrivent bientôt, si financièrement on peut se le permettre, ça sera une très belle occasion.

[slow pulse boy]

Sur le logo Ledus ou pré-Ledus je suis partagé. En revanche, le gros lion Peugeot sur le ventre je dis non

[perrin]

Effectivement un nouveau logo marquera une rupture certaine. Et une nouvelle identité graphique ça s'imagine sur plusieurs années budgétairement parlant.

L'année du centenaire sera parfaite pour ça. Ça sera la signature des nouveaux dirigeants et ça marquera la rupture avec ces 10 ans d'enfer.

[gone]

Si nous accédons à la ligue 2 en fin de saison ,ce qui est probable,  l'apport de Peugeot nous permettra de jouer le top 5 la saison prochaine.

...et pourquoi pas, d'espérer la montée.

[John Bonal]

Chaque chose en son temps, le lyonnais.

[Lejeun]

De mon côté, comme Le Pyro92, je vais attendre l'apport numéraire de Peugeot au niveau du sponsoring et du plus, l'année prochaine, par rapport à ce qu'apportait Eimi.

[Le pote au laid]

Si nous accédons à la ligue 2 en fin de saison ,ce qui est probable, l'apport de Peugeot nous permettra de jouer le top 5 la saison prochaine.
...et pourquoi pas, d'espérer la montée.

Oulah, tu t'emballes un chou?a.
D'une part, qualifier la montée de probable est encore très prématuré.
D'autre part, on parle uniquement d'un sponsor maillot, pas d'un nouvel actionnaire de poids. Il faut donc attendre de connaître le montant annuel de ce sponsoring.

[abeille25]

Slt
Concernant le sponsor maillot donc peugeot, il peut filer autant de tunes qu'il le veut?

Vu quon sait que notre déficit structurel est de 3 millions à peu près par an, si on rêve un peu, pourrait on imaginer que Peugeot verse 3 millions en sponsoring par an et ainsi véritablement donner un coup de peps financier et est-ce possible ?

[John Locke]

Il faut que quelqu'un te le dise, et malheureusement c'est moi qui vais prendre l'initiative et donc passer pour un méchant, mais tu n'es pas obligé de saluer la cantonade à chacun de tes posts.

[Fanatikfana]

Slt
Concernant le sponsor maillot donc peugeot, il peut filer autant de tunes qu'il le veut?

Vu quon sait que notre déficit structurel est de 3 millions à peu près par an, si on rêve un peu, pourrait on imaginer que Peugeot verse 3 millions en sponsoring par an et ainsi véritablement donner un coup de peps financier et est-ce possible ?

Les montants d'un sponsoring maillot en national ne doivent pas se chiffrer en millions d'euros. Sinon, Peugeot serait revenu comme actionnaire principal.

Si on dépasse le million d'euros sur 5 ans, ce sera déjà pas mal.

[abeille25]

Slt
Concernant le sponsor maillot donc peugeot, il peut filer autant de tunes qu'il le veut?

Vu quon sait que notre déficit structurel est de 3 millions à peu près par an, si on rêve un peu, pourrait on imaginer que Peugeot verse 3 millions en sponsoring par an et ainsi véritablement donner un coup de peps financier et est-ce possible ?

Les montants d'un sponsoring maillot en national ne doivent pas se chiffrer en millions d'euros. Sinon, Peugeot serait revenu comme actionnaire principal.

Si on dépasse le million d'euros sur 5 ans, ce sera déjà pas mal.

Ok dac,
Ça ferait pas bezef..

[Galugeo]

Probablement pas non, beaucoup de post imagine qu'on va d'un seul coup se mettre à rouler sur l'or parce que Peugeot revient en sponsor. 

ça n'était déjà pas le cas quand le groupe était propriétaire. C'est surement un apport non négligeable mais ça ne va pas non plus révolutionner notre situation. 

[M-J]

Slt
Concernant le sponsor maillot donc peugeot, il peut filer autant de tunes qu'il le veut?

Vu quon sait que notre déficit structurel est de 3 millions à peu près par an, si on rêve un peu, pourrait on imaginer que Peugeot verse 3 millions en sponsoring par an et ainsi véritablement donner un coup de peps financier et est-ce possible ?

Les montants d'un sponsoring maillot en national ne doivent pas se chiffrer en millions d'euros. Sinon, Peugeot serait revenu comme actionnaire principal.

Si on dépasse le million d'euros sur 5 ans, ce sera déjà pas mal.

J’aurais bien vu un 500k par an soit 2,5M sur 5 ans mais je m’emballe peut être.

[fred1963]

Je n'abuse pas, j'ai beaucoup lu et travaillé Roland Barthes.

 

moi mais j'ai beaucoup aimé Fabien Barthez,  il était si facile à lire. Contrairement à Roland, qui en plus laissait tout passer...

 

EST du Jour

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[abeille25]

Slt
Concernant le sponsor maillot donc peugeot, il peut filer autant de tunes qu'il le veut?

Vu quon sait que notre déficit structurel est de 3 millions à peu près par an, si on rêve un peu, pourrait on imaginer que Peugeot verse 3 millions en sponsoring par an et ainsi véritablement donner un coup de peps financier et est-ce possible ?

Les montants d'un sponsoring maillot en national ne doivent pas se chiffrer en millions d'euros. Sinon, Peugeot serait revenu comme actionnaire principal.

Si on dépasse le million d'euros sur 5 ans, ce sera déjà pas mal.

J’aurais bien vu un 500k par an soit 2,5M sur 5 ans mais je m’emballe peut être.

C'est un ordre de grandeur qui me plaît aussi.

[gone]

 

Si nous accédons à la ligue 2 en fin de saison ,ce qui est probable, l'apport de Peugeot nous permettra de jouer le top 5 la saison prochaine.
...et pourquoi pas, d'espérer la montée.

Oulah, tu t'emballes un chou?a.
D'une part, qualifier la montée de probable est encore très prématuré.
D'autre part, on parle uniquement d'un sponsor maillot, pas d'un nouvel actionnaire de poids. Il faut donc attendre de connaître le montant annuel de ce sponsoring.

 

Probable, c'est plus de 50%.

Les 3 premiers  ont fait le "break" avec le 4 ème et on reçoit 6 fois en 10 matches.

Ne pas monter serait une forte déception.

 

Je suppose que si Peugeot revient, c'est pour faire mieux que des Troyes ou Dunkerque !

[Galugeo]

 

 

Si nous accédons à la ligue 2 en fin de saison ,ce qui est probable, l'apport de Peugeot nous permettra de jouer le top 5 la saison prochaine.
...et pourquoi pas, d'espérer la montée.

Oulah, tu t'emballes un chou?a.
D'une part, qualifier la montée de probable est encore très prématuré.
D'autre part, on parle uniquement d'un sponsor maillot, pas d'un nouvel actionnaire de poids. Il faut donc attendre de connaître le montant annuel de ce sponsoring.

 

Probable, c'est plus de 50%.

Les 3 premiers  ont fait le "break" avec le 4 ème et on reçoit 6 fois en 10 matches.

Ne pas monter serait une forte déception.

 

Je suppose que si Peugeot revient, c'est pour faire mieux que des Troyes ou Dunkerque !

 

Avec le goal average particulier le risque de finir 3ème et d'en passer par les play-off est loin d'être négligeable (sans compter que les adversaires derrières ont encore leurs chances)

Et ça n'est pas comme si les matchs couperets nous avaient réussit les dernières fois. 

Donc 50% tu t'avances

[Soch-Aliens vs Predators]

Probable, c'est plus de 50% probable c'est plus de 50%...

J'aimerais bien savoir ce que Roule en Fiat, pardon Roland Barthes en pense.

 

A mon avis, tu es un insider ennemi qui essaie d'instiller l'excès de confiance.

[Cun's]

Je doute qu'on soit encore 3 à égalité la dernière journée...
Donc gagner à Dijon en marquant 2 buts serait intéressant au cas où on serait 2eme ex aequo avec eux. Pour Rouen, c'est mort.
Ce serait bien de ne pas perdre contre Versailles aussi, au cas où..'

[Pierre_Minus]

 

 

J’aurais bien vu un 500k par an soit 2,5M sur 5 ans mais je m’emballe peut être.

 

Ça me paraît beaucoup voire énorme, j’aurais dit 5 fois moins (et ce serait déjà pas mal) mais bon chacun fera son pronostic. 

 

Une remarque, ou question, en passant : quels clubs professionnels français ont aujourd'hui comme sponsor maillot, un industriel ? Français ou non, et sans aller forcément jusqu’à une entreprise de la dimension de Peugeot. 

 

Je pense à Metz qui a longtemps, voire historiquement, été sponsorisé par Sollac ou Valenciennes par Toyota. Lyon par Renault il y a 10 ou 15 ans. 

 

Je regarde très peu de matchs mais j’ai l’impression que les sites de paris sportifs et sociétés financières sponsorisent la moitié des clubs de L1, et les compagnies aériennes du golfe les gros clubs de LdC. 

[Soch-Aliens vs Predators]

Rachida Darty ?

[Tony_hjp]

Rachida Darty ?

 

Rachid à Darty ?

[Romi]

Mike Brandt ?

[perrin]

- Ce contrat de sponsoring sera un très beau contrat pour un sponsor maillot d'un club de National. Probablement le plus gros des 17 clubs sans prendre trop de risques. Mais il ne va pas tout révolutionner non plus. Ca améliorera un peu la situation comptable sans contestation mais il restera encore beaucoup de chemin pour combler les 3,5 / 4 millions d'euros de déficit structurel chaque saison.  

 

- L'avantage que j'y vois, outre cette manne bienvenue, c'est l'appel d'air que ça pourrait faire pour des entreprises du coin qui avaient peur de venir au club pour ne pas déplaire à Stellantis. Je pense en premier lieux à des entreprises comme Faurecia ou Lisi qui sont des multinationales dont le berceau est dans le Pays de Montbéliard ou l'Aire urbaine. Peut-être que ça peut les aider à entrer au capital. Et y a probablement d'autres entreprises locales que je n'ai pas en tête qui pourraient aussi sauter le pas. 

 

- Dernier point : est-ce que Peugeot pourrait faire jouer son réseau pour attirer d'autres partenaires au sein du club ? 

[Cossis]

J'ai lu que Forvia (ex Faurecia) était en difficulté en ce moment. Ils sont en train de vendre leur division Intérieur pour se refaire une santé.

[Cossis]

 

 

Il avait surtout fait des" hautes" études économiques,ce qui induit que toutes les activités jugees moins rentables sont supprimées sans s'occuper des dommages que cela cause..

Non, il est ingénieur (Centrale Paris)

exact pour les études mais il a sûrement été formé pour supprimer sans états d'âme les branches qu'il n'aimait pas..

 

C'est surtout sa personalité. Je rappelle qu'il se qualifiait lui-même de psychopathe de la performance.

[John Bonal]

Cossis. Il a dit ça dans une revue économique ou sur un site porno ?

[Cossis]

[perrin]

J'ai lu que Forvia (ex Faurecia) était en difficulté en ce moment. Ils sont en train de vendre leur division Intérieur pour se refaire une santé.

Oui c'est à relativiser. C'est une boite qui fait 25 milliards de chiffre d'affaires chaque année grosso modo. Cela ne les ruinerait pas de mettre quelques centaines de milliers d'euros chaque année en sponsoring à mon avis. 

 

Lisi c'est presque 2 milliards de chiffre d'affaires par an. Idem ils pourraient participer au rayonnement de leur territoire en faisant de la communication via la club.